В дополнение к 400-ваттной мощности и конусу Flax для естественного звучания, одним из главных достоинств сабвуфера P 20 FSE является его уникальная тонкая конструкция, которая делает его легким и даже простым в установке в автомобиле.
Спецификации
Количество полос
1
Производитель
Focal
Тип
Сабвуфер
Типоразмер
20 см (8 дюйм.)
Номинальная мощность
200 Вт
Импеданс
4 Ом
Чувствительность
86 дБ
Минимальная частота
35 Гц
В дополнение к 400-ваттной мощности и конусу Flax для естественного звучания, одним из главных достоинств сабвуфера P 20 FSE является его уникальная тонкая конструкция, которая делает его легким и даже простым в установке в автомобиле.
Его встроенный мотор добавляет компактности, без ущерба для мощности. Его прочный образный резиновый подвес позволяет впечатляющему сочленение, синоним с расширенной частотной характеристикой и глубоким воспроизведением басов . Наконец, 1 1/2 ”(38 мм) катушка на подставке из стекловолокна снижает перегрев, чтобы гарантировать идеально адаптированную вентиляцию. P 20 FSE - идеальный компромисс для очень компактного использования в герметичной коробке (от 6 до 9 л).
Ключевые моменты
Уникальный, запатентованный льняной конус
«Двойной магнит» мотор
Сделано во Франции в мастерских Focal
Тонкий дизайн, еще более простая интеграция
Сила и точность
Флакс конус Этот льняной конус был сделан исключительно во Франции компанией Focal с 2013 года. Благодаря своему оригинальному дизайну он на 100% ориентирован на акустические характеристики. Этот сэндвич-конус состоит из сердцевины из льноволокна, помещенной между двумя тонкими листами стекловолокна. Лен - это волокно с уникальной способностью воспроизводить очень естественный звук без окраски, с богатым воспроизведением средних и чистых басовых ударов. Его легкость обеспечивает великолепную динамику, а его жесткость поддерживает низкие частоты и обеспечивает хорошее демпфирование, чтобы доставить истинное впечатление от прослушивания. Льноволокно в два раза легче стекловолокна, чем полое. Его очень низкая эластичность делает его идеальным для увеличения модуля жесткости при изгибе многослойной конструкции.
