Автомобильные акустические системы Hertz C 165 L из “сотой” серии Cento заменяют соответствующую модель серии Energy EV 165L.5 предлагая в том же самом ценовом диапазоне еще более совершенные технические характеристики и качество звучания.
Это громкоговорители со стандартной монтажной глубиной 63 мм, но с более протяженной в низкочастотную область частотной характеристикой (индекс L значит Low – “низкий”). Они предназначены для простой ОЕМ интеграции и замены штатных динамиков в пассивных и процессорных системах среднего ценового диапазона.
Материал диффузора - непрессованная целлюлоза (NPP – Non Pressed Paper) - обеспечивает оптимальный баланс таких параметров диффузора как вес, жесткость и внутреннее демпфирование. В отличие от “стандартных” вуферов Hertz Cento С 165, С 165 L имеет всего лишь чуть более тяжелую подвижную систему (параметр Mms – 14,2 против 13,24 грамм). Благодаря этому акустические системы Cento имеют прекрасные скоростные качества, звучат очень энергично и детально и при этом очень комфортно даже в условиях длительного прослушивания на большой громкости. Динамик обеспечивает отличный панч даже на малой и средней мощности, что даёт возможность с особым удовольствием слушать композиции с богатым низкочастотным спектром.
НЧ/СЧ динамик C 165 L имеет усовершенствованную конструкцию подвижной системы, позволившую получить “классический” набор основных характеристик для стандартной установки в дверь автомобиля - низкую резонансную частоту 60 Гц, полную добротность Qts 0,60, Vas 13,66 л при увеличенном линейном ходе диффузора 5,1 мм и уровне чувствительности 91 дБ. Параметры магнитных систем оптимизированы с помощью программного обеспечения, моделирующего электромагнитные процессы по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA). Традиционное моделирование и измерения параметров по методу Тиля-Смолла для простоты расчета предполагают что “фиксированное” магнитное поле в зазоре звуковой катушки неизменно. Метод конечных элементов позволяет оценить реальное изменение магнитного поля из-за влияния подводимого к катушке мощного сигнала и изменения положения катушки/диффузора динамика по отношению к стационарному магниту. В конечном счете, этот анализ позволяет существенно снизить искажения и улучшить линейность громкоговорителя, в том числе и при больших уровнях подводимого сигнала.
Основные технические данные
Тип
НЧ/СЧ-динамики
Диффузор НЧ/СЧ-динамика
Из непрессованной целлюлозы, конструкция оптимизирована с помощью моделирования по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA)
Диаметр НЧ/СЧ-динамика
165 мм (6 1/2")
Корзина НЧ/СЧ-динамика
Стальная штампованная акустически прозрачная
Звуковая катушка НЧ/СЧ-динамика
Намотанная медным проводом на алюминиевом каркасе, D25 мм
Монтажная глубина НЧ/СЧ-динамика
62,5 мм
Магнит НЧ/СЧ динамика
Высокоэфффективный ферритовый, D85 32 х 17 мм
Допустимая мощность (продолж./пик.)
80 / 240 Вт
Уровень чувствительности
91 дБ/2,83 В/м
Диапазон частот
50 - 5000 Гц
Номинальное сопротивление
4 Ома
Комплектация
Опция, из металлической сетки и высокопрочного ABS-пластика
